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Acuerdo con camioneros: Gobierno rebaja el diésel en $142, pero gremios de Temuco siguen en paro

El Ejecutivo pactó con las confederaciones Fuerza del Norte y Centro-Sur revertir la última alza y bajar otros $100 por litro de diésel, pero transportistas independientes, entre ellos los de Temuco-Cautín, rechazaron la propuesta y mantienen la movilización.

Publicado por: Equipo Golpedigital.cl | jueves 12 de noviembre de 2026 | Publicado a las: 22:25

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Acuerdo con camioneros: autoridades de Gobierno conversan con un transportista junto a camiones
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Equipo Golpedigital.clPeriodista✉ contacto@golpedigital.cl

El Gobierno alcanzó este jueves un acuerdo con camioneros de la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte y de la Confederación de Camioneros Centro-Sur para poner fin al paro que desde el martes mantenía bloqueadas de forma parcial las principales rutas del país, en protesta por el alza sostenida de los combustibles.

El anuncio lo hizo en La Moneda el biministro del Interior y de la Segegob, Claudio Alvarado, junto al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, y los presidentes de ambas confederaciones, Cristian Sandoval (Fuerza del Norte) y Freddy Martínez (Centro-Sur), tras dos jornadas de negociaciones.

«Hemos llegado a un acuerdo con los dirigentes aquí presentes y sus bases para poner fin a la paralización que ha enfrentado el país los últimos días. Chile necesita la tranquilidad para seguir creciendo y avanzando», afirmó Alvarado.

Los puntos del acuerdo con camioneros

El entendimiento revierte el alza de $42 por litro en el diésel (y de $39 en las bencinas) que debía regir este jueves y suma una baja adicional de $100 para el diésel, lo que implica una rebaja total de $142 por litro. El cambio se hará mediante un proyecto de ley ya ingresado al Congreso. Además, el congelamiento de los precios de los combustibles se extenderá hasta el 31 de marzo de 2027.

El acuerdo también contempla subir del 35% al 70% el reintegro de peajes para el transporte interurbano de pasajeros, un mecanismo para corregir el efecto del componente variable del impuesto específico en el Mepco y una mesa de trabajo para abordar otras demandas del sector. Quiroz cifró el costo fiscal en unos US$500 millones, la mayor parte en 2027, y lo enmarcó en «la crisis energética más grande de los últimos 50 años».

Lee también: Gobierno congelará el precio de los combustibles y buscará revertir el alza de este jueves

Paro sigue en Temuco y otras ciudades

Sin embargo, el acuerdo no convenció a todos. Diversas asociaciones de transportistas independientes rechazaron la propuesta y decidieron seguir movilizadas en ciudades como Iquique, Concepción, Temuco, Valparaíso y parte del Gran Santiago, según informó la agencia EFE. Entre quienes mantienen la protesta también figuran el movimiento No+TAG y pescadores artesanales.

En La Araucanía, el dirigente de Camioneros Temuco-Cautín, Yuri Sobarzo, fue tajante: «Nosotros consideramos que estas son migajas», dijo, y agregó que «la gente de a pie está sufriendo». En tanto, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) y la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), que no se sumaron al paro, llamaron a los independientes a aceptar el acuerdo y despejar las rutas.

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