El presidente de la Asociación Gremial de Transportistas de Malleco-Cautín, José Villagrán, manifestó la preocupación del sector ante las reiteradas alzas registradas en los precios de los combustibles, situación que, según señaló, está generando un fuerte impacto en las empresas de transporte de carga y en la ciudadanía.

Villagrán sostuvo que el incremento de los combustibles afecta especialmente a las pequeñas y medianas empresas del rubro, elevando sus principales costos operacionales y generando una presión adicional sobre el transporte de carga.

“Como gremio, creímos que el Gobierno tomaría medidas concretas para evitar las alzas indiscriminadas de los combustibles, aplicando el mecanismo Mepco y que este cumpliera el objetivo para el cual fue creado”, afirmó.

En ese contexto, el dirigente gremial solicitó una mayor transparencia respecto de los mecanismos utilizados para determinar el precio final de los combustibles y apuntó directamente a la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP).

“Hoy exigimos transparencia real respecto de cómo se determina el precio final de los combustibles. ENAP, como empresa estatal, debe entregar información clara y verificable sobre sus costos, la información de precios y las referencias utilizadas para determinar el valor de los combustibles importados”, señaló.

Asimismo, Villagrán planteó la necesidad de transparentar la estructura de remuneraciones de los altos ejecutivos de ENAP y revisar estos antecedentes en relación con los valores existentes en el mercado.

“También consideramos necesario transparentar la estructura de remuneraciones de sus altos ejecutivos y analizarla en relación con el mercado, especialmente cuando los costos de los combustibles aumentan y las utilidades de la empresa estatal también registran incrementos importantes”, sostuvo.

El presidente de la asociación gremial cuestionó además que el aumento de los costos de los combustibles recaiga directamente sobre el sector del transporte de carga, mientras la empresa estatal registra incrementos en sus utilidades.

“No nos parece razonable que, mientras el transporte de carga se ve fuertemente presionado por el aumento de sus principales insumos, las utilidades de ENAP sigan creciendo sin que eso se traduzca en beneficios para quienes diariamente movemos el país”, afirmó.

Finalmente, Villagrán señaló que la organización ha analizado las propuestas planteadas a nivel nacional y manifestó que, a juicio del gremio, estas no responden adecuadamente a la realidad de una parte importante de los transportistas del país.

Por ello, la Asociación Gremial de Transportistas de Malleco-Cautín solicitó la implementación de medidas “concretas, transparentes y aplicables” a las condiciones que enfrentan las pequeñas y medianas empresas dedicadas al transporte de carga.